3. PROPOSTE: L'ENTITÀ DEL TRATTURO

3.1 PARCO PERIURBANO



Promuovere l’uso della tratturo nella periferia delle città come area ricreativa per tutta l’estensione di una pista ciclabile o una linea pubblica di autobus, ridurrebbe notevolmente la circolazione di veicoli privati​​, trasformando il tratturo in spazio pubblico periurbano.

 

La riqualificazione del tratturo in questo caso sarebbe quindi semiurbano promuovendo comunque il suo riconoscimento lungo il percorso utilizzando un colore identificativo per gli elementi di urbanizzazione che si trovano disposti in maniera longitudinale o tansversale a questo, e posizionando le luci secondo lo stesso tragitto dando loro una cadenza ritmica (lampioni ed altri punti urbani di illuminazione, pali e tralicci delle linee elettriche ad alta tensione).